• ポルシェ 964 エンジン掛からず

    ポルシェ964整備。 いまだに根強いファンが多い空冷ポルシェ964!! 当社に最初に入った連絡ではエンジン始動時、爆発音とともにエンジンより煙!! その後エンジン不始動とのこと。 エンジンルームを覗き、チェックすると964ならでは・・・の故障と判明! インマニが外れてる・・・続きは「府中/車屋のブログ」にて http://kurumayazero.livedoor.blog/archives/1557132.html

  • ボルボ 車検 冷却水漏れ

    ボルボ V50-2.0(2012y/B4204S) 長距離移動の多い環境のオーナー様なので、距離に応じた気になる部位もあわせてチェックします。 コンピューター診断、足回り、マフラー等については正常。冷却水が微量ながら減っているのが気になる所・・・見過ごせません。 リザーブタンクのヒビ、ホースの劣化も無し! 下回りのわずかな痕跡を元にウォーターポンプ付近に狙いを定め、繰り返しテスト。ウォーターポンプ軸より冷却水漏を発見! ボルボのこのエンジンはタイミングチェーン式の為・・・続きは「府中/車屋のブログ」にて➡ http://kurumayazero.livedoor.blog/archives/1557183.html

  • ミッションおかしい?鍵抜けない/MベンツW203整備事例

    ・ミッションの変速に違和感 ・バック時の出だしで「ガンッ」ショックが大きい ・パーキングに入りずらい ・鍵が抜けにくい・・・etc. 入庫時は正常に走行出来、鍵もシフトショックも問題なく、 ご機嫌な走りしか確認できませんでした。 が、診断テスターには「セレクターポジション妥当でない」とのメッセージ…続きは「府中/車屋のブログ」▶ http://kurumayazero.livedoor.blog/archives/1557173.html

  • ブレーキ 異音 日産ティアナ

    ブレーキの異音/鳴きの原因は色々ありますが、こちらのオーナー様へは前回点検時に、ブレーキパット残量が少ない事を確認し合っていたので、ブレーキダスト低減タイプの「DIXCEL/ディクセル」ブレーキパットへ交換作業をいたしました。詳しくは「府中/車屋のブログ」▶ http://kurumayazero.livedoor.blog/archives/1557179.html

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